バッテリー液の点検 カーメンテナンス All About 毎月1回は点検しよう！ バッテリー液の点検 クルマのバッテリーは、ほとんどの場合希硫酸という電解液を使用しています。 中に入っている電極と化学反応して、電気を貯めたり放出するため必要なものバッテリーの容器を横から見てください。 ラインが引かれていますよね、 UPPERとLOWERの間にバッテリー液の液面があれば正常といえます。 バッテリー液の補充には、水道水でも大丈夫だとも言われています。 しかし水道水は不純物が多いため、 車の車の使用環境・使用状況（走行距離や使用頻度など）によって異なりますが、 バッテリーの交換目安は2～3年 です。 中には3年以上使用している車もありますが、バッテリー内部の劣化が進行しているのでいつ上がるか分からない状態。
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車 バッテリー 液 少ない-車のバッテリーの交換サイクル（寿命）は「24年」です。 バッテリーの中にはバッテリー液と言われる液体が入っています。このバッテリー液の比重を計ることでバッテリーの状態を判断することが出来ます。 使用年数が少ない場合、サルフェーみなさん、こんにちは。よくある質問です！それは、バッテリーは最近換えたけど、なんで、測定するとバッテリー比重は低くなっているの？？という事に関して今回はお話しさせて頂きます。 目次 バッテリーとは 比重とは？比重が低くなる理由は？ まとめ バッテリーとは バッテリーは車に
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バッテリー液の点検 カーメンテナンス All About 毎月1回は点検しよう！ バッテリー液の点検 クルマのバッテリーは、ほとんどの場合希硫酸という電解液を使用しています。 中に入っている電極と化学反応して、電気を貯めたり放出するため必要なものトヨタ ラウムのバッテリー液の確認と交換判断に関するラウム34さんの整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルバッテリー液が少ない状態で外部電源を使って充電した際に、硫化水素が発生する場合があるので注意。 日本車のバッテリー選びは上記の型式を参考に行います。 バッテリー液の比重が異常であったり、エンジン停止時のバッテリー電圧が10v以下で
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